Cabine di verniciatura a secco con carbone attivo
Tale processo garantisce una depurazione delle polveri e dei solventi contenuti nei vapori di verniciatura secondo le norme vigenti.
Questa cabina di verniciatura, grazie al sistema di abbattimento a tre stadi, garantisce un elevato abbattimento degli inquinanti, inoltre, il costo di gestione dell’impianto di verniciatura è notevolmente inferiore ad altri sistemi di verniciatura in commercio. La cabina di verniciatura marchiata Dena è totalmente progettata con Cad 3d, seguendo criteri di modularità ed efficenza. La cabina di verniciatura è costruita in pannelli di lamiera zincata imbullonati fra loro, in modo da formare una struttura autoportante. Il fronte aspirante è dotato di guide portafiltri, dove alloggiare il setto filtrante. Sul tetto della struttura è montato il ventilatore centrifugo ad alto rendimento in versione antiscintilla.
Principio di funzionamento della cabina di verniciatura a secco con carbone attivo
La depressione creata dal ventilatore posto a valle dell'impianto consente di creare sulla parete frontale della cabina di verniciatura un'adeguata aspirazione delle polveri provenienti dalle operazioni di verniciatura.
L'aria aspirata viene filtrata attraverso il sistema a tre stadi, nel primo stadio mediante il filtro andreae è possibile abbattere il 90% delle polveri, nel secondo mediante le cartucce in cellulosa il 99,99 % delle polveri, nel terzo, mediante le cartucce a carbone attivo assorbire i solventi presenti nel flusso dell'aria.